上海的南京路，“中华商业第一街”，老有名气，不假。其实啊，细究起来，“水舍”旁的外马路，深有历史底蕴，它竟然是阿拉上海人自己筑的第一条新式马路。

“要致富，先修路”。上海开埠前有60余条街道，但皆为石板和泥土路面，路宽仅只有2-3米。1846年，英租界始筑上海近代马路，外滩大马路（南京东路）、二马路（九江路）等修筑，给上海这块“飞地”，带来了经济发展。

华人所在的老城厢，见此状不甘示弱，也开始动起了建造新式马路的念头，这条上海人自己修筑的第一条新式马路在哪儿？就是现在“水舍”所在的、原南市十六铺以南黄浦江边的外马路。

1947年出版的《上海指南》（启明书局版）

我也是服了“外马路”。这条总长“六百丈”左右、估算银两需“四万两”、位于十六铺以南与董家渡之间，紧靠黄浦江的路，从动议到1897年筑成完工，竟足足花了10年时间。你们别扑哧一笑——那时候，为防止夜行醉酒者不小心跌入黄浦江，外马路沿江边还设立铁质护栏，这些护栏解放后还在用。

夜幕下的“水舍”建筑

2010年，也是外马路修筑后的第113年，继十六铺诞生杜月笙、黄金荣这两大IP后，外马路、毛家园路交叉口的南外滩，迎来了“水舍”这个IP设计师酒店的开业。要知道，2010年的上海，在EXPO（世博会）这个强劲的、轰轰作响的引擎带动下，国际品牌五星酒店们，打着连锁、豪华、超大等旗号，犹如诺曼底登陆的英法联军，驾临大上海，一场又一场“Opening”，简直让国内商旅客吃不消，目迷五色。

这个背景下，仅有19间客房体量的小精品 “水舍”， 既没装腔作势、香水味很浓的标准大堂，也不标榜 “无边泳池”、“AI机器人”等酷炫硬件，只是秀出闷骚的特色，把“Design”这个性冷淡特色，发挥到最佳。就这一点，我尤欣赏。为此，自2011年到2018年的8年，我一共入住体验了“水舍”3次。可谓：外滩八年，水舍 3梦。

水舍河景标房25号

关于“水舍”设计和入住感受，喜之若蜜糖，恶之若砒霜。

不信你们看携程的点评，住客对水舍态度，分两派，一为扬水派， “斐然成章，不知可以裁之”，褒扬到 “繁复的艺术感”这个崇高评价，高举5分这个满分；另一派是落水派，恶 “粪土之墙不可圬也”，恨恨给出“一千五六的房间除了一张床在中间就放不下什么东西”这个1.3分。

水舍客房的设计局部

看了这么多评论，我觉得“花总丢了金箍棒”挺有意思，他说“水舍”设计：你看到的毛坯房式的粗犷冷峻，都是设计师费尽心思用细节堆出来的。这就像叶永青画的鸟，第一眼观感简单、潦草甚至于荒唐，直到你站在现场，才会惊叹一笔一划简直是在绣花，进而有机会理解画家想要诠释的想法。

我对水舍“窥视”和“废墟”的设计理解，采访“如恩设计”的过程，对客房和运营特色分析，这儿不赘述，有兴趣的读者，可翻阅我两年前撰写 “水舍”的旧文——《肖可霄探寻外滩经典IP酒店之外滩水舍(上篇、下篇)》。

一个细节。2017年11月，我的“水舍”体验图文推送后第二天，我当时所服务的酒店集团，在董事长带领下，我们所有高层特去考察了这家“水舍”。董事长是个识货的、厉害的家伙，还看了“水舍”那个500平方米的Ballroom。与我们同行的，那位来自内地的、做酒店开发的某总，他看了水舍那间不到30平方米、很有设计感（jian）约（dan）、当日挂牌单价为1800元的客房后，不解地说：靠，这啥玩意儿。

“水舍”设计图。来源：如恩设计研究室

我想，可能这就是“水舍”经营的成功：老子就“设计”这张王炸，还有牛逼餐饮等特色，你爱来不来。结果也是，他们的客人，多是境外的拖着行李箱的欧洲老外，与吃2块钱一袋的涪陵榨菜，喝7块钱一瓶的二锅头，上9块9包邮的拼多多的那类，井水不犯河水。