长城是我们中国人非常熟悉的文化符号，比如小时候，就对这个粉色的长城印象特别深，毕竟去小卖部买零食就靠它了。

长城除了明显的现实符号意义之外，更是承载着我们无数的历史记忆，是我们中国人的精神象征。但是，我们很多人都没有真正了解一下长城 。比如我们经常就会遇到过一些问题：“长城就是一堵墙吗？”“长城是古代中国的国界吗？”“长城打仗的时候，真的能拦住游牧民族吗？”“今天我们保护长城的意义，除了鼓励人们放假的时候去爬山，还有什么别的吗？”等等

所以为了解决这些问题，我们将用两期视频的时间，认真、详细地聊一聊我们的长城，讲一讲现在公众看待长城的时候，会有哪些习惯性的“误区”；我们又可以借助哪些历史研究的成果，全面、客观地认识我们中华民族的象征——长城。

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我们先来探讨第一个问题：“长城就是一堵墙吗？”

当然不是。最直接的原因是，长城不仅仅是“一堵”墙，它是在不同时期分别修建的很多道防线在今天的统称。

比方说，我们都知道秦始皇抓壮丁修长城，和孟姜女哭倒长城的传说故事。那么，我们现在看到的长城，真的是秦始皇主持修建的吗？

事实上，并不是。

历史上很多朝代都修过长城，秦始皇不是第一个，当然也不是最后一个。早在春秋战国时期，几大诸侯国就在修建自己的长城了。然而在秦始皇统一六国之后，他做了一项很伟大的归纳整合工作。秦始皇将秦朝北部边界的燕长城、赵长城和秦昭王时期修建的秦长城加以补修和扩展，将北部边境的防线连成一条，这才形成了真正意义上的万里长城。

而随后，又有很多个朝代修筑了长城，比如，今天我们见到的绝大多数长城，尤其是被开发成重点景区的长城，大部分都是明代留下的长城遗址。而其他朝代的长城遗址，包括一部分秦长城的遗址，也保留下来很多，有的甚至是集中性地保留在一起。比如张家口的张北县，有一个地方叫做“野狐岭”，目前学者已经确认，这里存在赵、秦、汉、北魏、明五个朝代的长城，但是还有一些新发现的长城，从建筑工艺上来看，并不属于以上这几个朝代。也就是说，在这里至少能够看到“六代长城”的奇观。甚至在一些区域里，可以看到有五道不同朝代的长城并行排布，可以算作是“长城博物馆”了。

学者们判断长城出现的朝代，主要有三种方式：

第一种是通过历史文献的记载，可以大概确定，每个朝代分别在哪里修过长城。

第二种则是通过研究长城附近留下的考古遗迹，比如，有没有碑刻材料，有没有同时期留下的可以确定年代的历史建筑，等等。

而最直接的是第三种，通过对长城建筑工艺的判断，来确定长城的修筑年代。随着建筑技术的进步，不同朝代修筑长城的工艺也是不一样的。

说到修筑长城的工艺，现在市面上流行着一种说法，叫“明朝之前的古长城都是土墙，有包砖的就是明长城”，其实也不尽然。在中国历史上，确实出现过版筑夯土墙、草墙、土坯墙、堆筑墙、石砌墙、砖砌墙等不同的长城修筑技术。但是，这并不代表这些修筑技术，只是随着朝代的变化而变化的，这其中还有一个因素，就是“因地制宜”。

长城墙体在建造过程中，跨越了许多种不同的地形地貌，而因为所处自然地理环境的不同，和防线重要性的不同，就算是同一个朝代的长城，也会采用不同的修筑方式。

首先，土质墙体是最常见的一种长城建筑形式，包括明代，大多数的长城也是采用土质，或者是土质与其他材质混合而成的墙体。但就算都是土质墙体，在建造过程中，也会分成板筑夯土、堆筑、土坯砖等不同的建筑工艺。

板筑夯土，就是用木板固定出“模具”之后，将筛选过的土壤倒进去，再拿沉重的夯具将它“夯实”，砸出一道密度足够高的坚硬墙体。因为板筑夯土技术简单有效，所以是最常见的长城建筑工艺，目前存留下来的百分之九十以上的长城，都是采用板筑夯土的工艺进行建筑的。尤其是在华北平原、黄土高原、内蒙古高原等地，这里土质细腻，适合建造夯土墙体。

但是，并不是所有的泥土都适合拿来夯的。如果泥土不够细腻，掺杂着太多沙石的话，再用力的夯，也不会将它们夯实，反而会夯散架。所以一些地区，会采用“堆筑”的形式进行建设。

堆筑，说白了，就是把土挖出来，堆成一道坡，然后就把坡当作长城来用。这种工艺看起来就很敷衍，实际上也是如此，今天存留下来的堆筑墙体非常少，主要是在甘肃、陕西境内的一些隋代长城。这些长城很难辨认和保护，远远看过去，就像是一道天然的土垄，如果不仔细分辨土质剖面的话，很难相信这就是古人修建的长城。

还有一种相对少见的工艺，叫土坯墙，是先把土捏成形状规则的土坯，然后把这些土坯垒成墙体。土坯一般是四四方方的，形状很像砖块，所以有些人会将它俗称为“土坯砖”，但是从性能上来说，由于土坯没有经过烧制，它的坚硬程度远远不如砖块，甚至堆叠之后还会有缝隙，坚硬程度还不如夯土，所以应用范围也很窄，主要出现在河西走廊地区，尤其是在敦煌等处的汉代长城烽火台遗址上。

除了土质墙体之外，石头也是常用的长城建筑材料。尤其是在东北、华北等地区的崇山峻岭中，就分布着大量的石砌长城。相对来说，石质墙体显然要比土墙更加坚固，所以在方便采石的山区，可以直接开采山体，就地获取石材，一般会在夯土墙的外侧，再叠砌一些石块，对墙体进行保护。甚至在那些纯粹的石质山区，山都是光溜溜的石头山，找地方挖上一捧土，比凿石头都困难。这样的话，就会采用毛石堆砌的方式，里面填上小石头，外面搭上大石头，搭建出纯石质的墙体。

而在甘肃、宁夏、内蒙古西部等干旱区域，还运用过一种非常有区域特色的长城建筑工艺，叫做“草墙”。这种工艺最早出现在汉代，是在建筑过程中，先用芦苇、红柳等植物枝条搭成框架，再灌入沙石或摆入土坯砖，靠植物和沙石相互叠压构筑的墙体。这样做的原因是，这些地区主要是平坦的荒漠戈壁滩，风沙很大，地质构造也不太稳定。如果单纯拿当地的沙石建造长城，日常损耗将会非常严重。而有了植物搭成的框架之后，墙体就会稳定得多。

最后，我们再来说说砖墙。虽然烧砖的工艺出现比较早，在春秋战国时期就被拿来砌墙了。但是由于烧砖的成本较高，所以根据目前的研究表明，直到明代，才开始真正出现包砖的长城城墙。所以，“包砖的是明代长城”这句话，目前来看是没有错的。但是，就算是明代，绝大多数的长城，仍然采用着传统的夯土、堆石等建筑工艺。采用包砖技术修筑的长城，只是其中的一小部分。比如山海关、嘉峪关、八达岭、居庸关等等。

既然砖砌的长城只是明代长城中的一小部分，那么，为什么我们会习惯性地以为，长城就应该是包砖的形象呢？

其实，我们会发现一个共性，就是这些包砖修筑的长城，在今天都成为了热门景区。毕竟，无论从防御效果还是观赏性来说，明代的砖砌长城，都是长城建筑艺术的巅峰，也是我们今天最值得骄傲的长城建筑符号。

只是从务实的角度，今天的我们应该打破这种“刻板印象”，也将目光关注到那些样貌相对朴实，但存在更为广泛的长城形象当中。这样，不仅可以增加我们对于长城知识的了解，也可以推动社会更加全面地保护长城遗产，更好地弘扬我们中华民族的这道文化符号与精神象征。

那么，我们回过头来讲，长城，只是很多道“墙”吗？

当然不是。

我们单看今天长城的名字，叫做“长城”而不是“长墙”，其实也是暗含了他的内涵。真正完整意义上的长城，除了一道长长的墙体之外，还由无数个大大小小的城堡组成。现在对于长城的研究，有一个比较新的概念，叫做“长城防御体系和军事聚落的综合研究”，就是将长城和附近的军事防御建筑，视为一个整体进行研究和保护的。

就比如说“天下第一关”山海关，其实很多人对山海关“天下第一关”的来历会有一个误解，认为它是因为在明代长城的最东端，才被称为是“第一关”的。而实际上，明代的长城在辽宁境内也有广泛的分布，目前公认的明长城东端起点，是丹东的虎山长城。我们从实际的角度来讲，山海关被誉为“天下第一关”的主要原因，还是因为它的地理位置非常险要，军事地位非常关键，而且经过明朝两百多年的建设后，附近长城沿线遍布着密密麻麻的军事防御建筑，形成了一套非常完整的防御体系，这才使它成为了名副其实的“天下第一关”。

所以，我们接下来就以山海关为例子，讲一讲这里以长城为中心，出现了哪些典型的军事防御建筑。

首先，山海关本身就是一座城池。洪武十四年，明太祖朱元璋派手下的开国大将徐达前往河北地区，主持修建了山海关城。根据嘉靖《山海关志》的记载，山海关城的周长八里有余，高四丈一尺，还用的是包砖的城墙，是北京城以东最大的一座军事要塞，“城号高坚者，此为最大”。

山海关城共有四座城门，而在每一座城门外面，都套着一个迷你的小城，这个被称为“瓮城”。“瓮城”取的是瓮中捉鳖的意思，即使攻城者攻破了外面瓮城的城门，在闯进瓮城之后，反而会落入守城将士的包围圈，可以说是易守难攻。

而在这座雄伟城池的基础之上，它的东西两端还建有两座罗城，南北两侧又建有两处翼城，在外围还有两座哨城，名为“威远城”和“宁海城”。其中，威远城坐落在城东一公里的欢喜岭上，可以远眺东边的关情；而宁海城则位于城南四公里的海滨地带，登上宁海城上的澄海楼，就可以眺望大海了。今天，宁海城这里，是一处叫做“老龙头”的著名景点，长城在这里继续向南延伸，深入海中，就像海龙王的头一样，所以被誉为“老龙头”。

而在山海关城以北，还有一处著名的景点叫做“九门口”，这里之前被称作“一片石关”，也是一处重要的关隘，因为要跨越九江河，砖砌的长城在这里特意修了几个“门洞”用来过水，所以被称为是“水上长城”。

在从“老龙头”到“九门口”这条共计二十六公里的长城线上，就是以山海关城为中心，构筑了七座城池和十大关隘，还有一百来座敌台、城台、烽火台等小型军事防御建筑。明嘉靖年间的《山海关志》中，有一幅名为《山海抵黄花镇总图》的古地图，上面总共绘出了大大小小长城关口120余个，和关营、堡寨130余个。

为了更好地起到防御效果，人们还在长城墙体外侧设计了一些巧妙的防御手段。根据记载，在山海关附近就有“铲偏坡”、“凿品坑”、“塞隘口”、“种树木”四种常见的防御“小计策”，目的都是“限制虏马”，不让游牧民族的马匹快速冲到长城脚下。

“铲偏坡”又被称为“拦马墙”，是在地势相对平缓的地方，对长城墙体外侧的山体进行铲削，并且挖取比较深的濠沟，人为增大地形坡度。

“凿品坑”则是在长城墙体以外的平坡处，凿出“品”字型排布的深坑作为陷阱。

“塞隘口”就是在那些狭窄的山口处，用树枝、荆条、石头等材料设置障碍物，强行挡住通行的道路。

最后的“种树木”就很好玩了，顾名思义，就是古代的植树造林活动，在长城以外的山坡上，广泛地播下了榆树、柳树、桃树、杏树等树木的种子。不过当时种树的目的并不是为了环保，而是希望茂密的树木可以限制骑兵前行，毕竟马儿还是擅长在草原奔跑，到了树林里，行动就没那么方便了。

除了这些之外，我们还要考虑军营、堡寨、驿站等等和军事防御有关的建筑，以及建设和运用这些防御建筑的将领和士兵。将这些因素综合起来之后，才是一套真正完整的“长城防御体系”。

那么，山海关附近这套雄伟的长城防御工事，又是怎么建成的呢？这就要聊到明代的军事政策和边疆政策，和一位叫戚继光的民族英雄了。

但是这些，我们就留到下期来详细地介绍啦。最后再次恳请大家，别忘了点赞关注喔，我们下期再见。

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